岚山视点最早的汽车没有车顶，也没有挡风玻璃，下雨天开车的人得穿雨衣。那时候的发动机藏在座椅底下，噪音大得说话全靠喊。路上跑的车少，坑洼多，轮子还是木头的，包一层铁皮就算讲究。后来有人发明了充气轮胎，车子才不那么颠。再往后，封闭的车厢出现了，玻璃窗装上了，雨刷也挂上了。这些变化一样一样攒起来，才有了今天坐在车里听雨点敲车顶的从容。
我坐过一辆老出租车，司机说那车开了八十万公里。座椅塌下去一块，收音机只能收一个台，空调夏天不太凉。可他说这车从来没把他扔在路上。发动机舱里油泥糊得厚，皮带换过几回，水箱补过两回。他打开引擎盖给我看，说这机器简单，坏了也好修。现在的车电子东西太多，一个传感器闹脾气就得进厂。他说这话时拍了拍翼子板，像拍一匹老马的脖子。
停车场里车挨着车，有的罩着车衣，有的落满灰。一辆银色两厢车的后窗贴了张纸，写着“新手，请多关照”。旁边那辆黑色SUV轮胎上沾着泥，轮毂刮花了两道。再远一点，有辆白色小车的前保险杠颜色不太对，明显换过。这些车各自带着自己的经历停在那里，谁也不说话。车门把手上有指甲划过的痕迹，雨刮器胶条老化了，挡风玻璃上留着一道没擦干净的鸟粪。
修车铺的师傅蹲在一辆掀开引擎盖的车前面，手里捏着扳手，眼睛盯着皮带轮。他说这车正时皮带该换了，再跑两千公里就要出事。车主站在旁边看，问换一根多少钱。师傅报了个数，车主没还价，只说那你换吧。师傅把旧皮带拆下来，掰开给我看，里面帘线断了好几股。他说皮带这东西不出声，断了才出声，可那时候气门也顶了，修的价钱够买半辆旧车。
雨还在下，骑手又经过我面前，这回箱子里装的是奶茶。他拐弯时车身倾斜，后轮在湿路面上稍微滑了一下，又稳住了。汽车也一样，四个轮子抓着地，载着人从A点挪到B点，路上有坑就颠一下，有弯就拐过去。天黑了开灯，天亮了关灯，油箱空了去加，轮胎瘪了去打气。它不解释自己，也不总结自己，只是跑着。
